JoriKostiainen Tämä on Uusisuomi Puheenvuoro blogini.

Kaikki blogit puheenaiheesta Rahoitus

Länsimetron mallilla ei sote-maakunnassa pärjää

Kun uudet maakunnat järjestäytyvät vuoden 2019 alussa, veikkaan että valinnanvapautta enemmän meitä puhututtaa rahoitus. Maakunnat aloittavat toimintansa valtion tiukassa taloudellisessa ohjauksessa. Kuten muutosjohtaja Markus Sovala totesi Uudenmaan virkamiesjohtoryhmän kokouksessa: valtiolla budjettia ei vaan ylitetä.

Jaksaa, jaksaa – sote- ja maakuntauudistus tarvitsee tahtoa ja arjen tekijöitä

Kesäranta 8.2.2005. Istun virkamiehenä Vanhasen I hallituksen politiikkariihessä, jossa ministerit tekevät puolivälin arviointia hallitustaipaleesta. Keskustelussa sivutaan kuntasektorin tilannetta. Menot ovat kasvaneet tuloja nopeammin, joten tuottavuutta on parannettava. Myös kuntarakenne ja palvelukohtainen optimiväestöpohja puhututtavat ja ratkaisuja haetaan. Maakuntamallikin vilahtaa puheissa. Innostus on käsinkosketeltavaa.

Tutkimus- ja innovaationeuvosto

Mitä tekee Tutkimus- ja innovaationeuvosto? Alla neuvoston esittely ja jäsenet. Onko lukijoilla havaintoja tämän neuvoston aikaansaannoista?

Tutkimus- ja innovaationeuvosto

 

Tutkimus- ja innovaationeuvosto on hyvinvointia, kasvua ja kilpailukykyä tukevan
tiede-, teknologia- ja innovaatiopolitiikan kehittämistä varten.

Vapaan sivistystyön vaikuttajaryhmän kuulumisia

Kokoomuksen Lappeenrannan puoluekokouksessa kesällä 2016 nimettiin uutena toimintatapana eri alojen vaikuttajaryhmiä. Vaikuttajaryhmien jäsenyys kiinnosti, sillä yli 1000 kiinnostunutta jäsentä ilmoittautui toimintaan mukaan. Itse olen mukana sivistyspoliittisissa vaikuttajaryhmissä ja puheenjohtajana Vapaan sivistystyön vaikuttajaryhmässä. Ryhmäämme kuuluu 32 jäsentä eri puolilta maatamme ja joukossa on asiantuntijoita laaja-alaisesti monilta eri aloilta eikä vähiten juuri vapaan sivistystyön alalta.

Liikennerahat kasaan Yle-mallilla

Kansalaispuolueen varapuheenjohtaja Sami Kilpeläinen on tyytyväinen, että liikenneselvityksen teko keskeytettiin. Selvityksessä esitetyt asiakasmaksut ja verojen poistot aiheuttivat epävarmuutta niin kansalaisissa kuin autokaupan alalla.

Suomen liikenteestä kerätään veroja ja maksuja yhteensä noin 8 miljardi euroa vuodessa. Tästä potista vain osa on kohdistunut liikenneväylien ylläpitoon.

Kilpeläinen esittää vaihtoehtona yle-verosta tuttua mallia, jossa ainakin osa kerätyistä polttoaine- sekä ajoneuvoveroista kohdennettaisiin suoraan tiestön ylläpitoon.

Ylivertainen koulutuksemme?

Mikäli oppositiota on uskominen, niin hallituksen koulutusleikkaukset ja erityisesti korkeakoulutuksen leikkaukset ovat Suomelle pahinta ikinä ja suurin onnettomuus sitten jatkosodan. Yhtään euroa ei voisi koulutuksesta ottaa, tai tie kadotukseen ja Kreikan tielle on selviö. Ainoa pienen kansankuntamme pääoma on hyvä ja kansainvälisesti ylivertainen koulutus - niin väitetään.

SOTE-UUDITUKSEN JA RAHOITUKSEN HALLITUS RATKAISI OIKEIN

SOTE-UUDITUKSEN  JA RAHOITUKSEN HALLITUS RATKAISI OIKEIN

 

Ei lisärahaa maahanmuuttajalukioille

Helsingin Uutiset kertoi 02.03.2016: "Helsingin lukiot saavat jatkossa enemmän rahaa, mikäli niissä on paljon maahanmuuttajataustaisia opiskelijoita tai mikäli opiskelijoiden päättötodistuksen keskiarvo on alhainen. Samantyyppinen käytäntö määrärahojen suhteen on käytössä myös Helsingin peruskouluissa. Sitä kutsutaan positiivisen diskriminaation määrärahaksi."

 

Sote-sopu vai hengähdystauko?

Hallitus on hehkuttanut viikonloppununa syntynyttä "sote-sopua". Nyt kun sopua on hiukan hallituksen toimesta avattu, näyttää siltä, ettei kukaan tiedä, mistä on sovittu? Sopimuksen mukaan itsehallintoalueita tulee 18 ja sote-alueita 15. Sitä, miten tämä asia hallinnoidaan, on täysin auki. Päivystäviä täydenpalvelun sairaaloita tulee 12. Sen seurauksena keskussairaalat käyvät nyt taistoa siitä, mitkä nämä sairaalat ovat, ja mistä sairaaloista tulee suppeamman palvelun päivystäviä sairaaloita.

Toimituksen poiminnat

Julkaise syötteitä